一塊鋼，可以“挑大梁”——全規(guī)格鎳系鋼成功應(yīng)用于27萬立方米液化天然氣儲(chǔ)罐，打破國(guó)外壟斷；ESP（無頭帶鋼生產(chǎn)工藝）技術(shù)實(shí)現(xiàn)噸鋼能耗降低70%以上。

一片鐵，悄然“鑄萬物”——從薄如蟬翼的食品級(jí)馬口鐵，到精密智能的焊接機(jī)器人，傳統(tǒng)的鐵持續(xù)以新面貌投身新應(yīng)用。

在黃海之濱的山東日照，一條2000億級(jí)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈正加速向全球價(jià)值鏈高端攀升，科技這一“關(guān)鍵變量”成為當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”，基于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)培育的新質(zhì)生產(chǎn)力正拔節(jié)生長(zhǎng)。

創(chuàng)新開路 產(chǎn)品瞄精向尖

在山東日照嵐山區(qū)的煉鋼車間，一塊塊能承受零下196攝氏度低溫的超薄鎳系鋼順利下線，成為建造大容量液化天然氣儲(chǔ)罐的核心材料；5公里外，190米長(zhǎng)的ESP生產(chǎn)線上，不到7分鐘，一爐鋼水化身0.6毫米厚的帶鋼，產(chǎn)品強(qiáng)度可達(dá)200至1500兆帕……

這樣的場(chǎng)景，是老“鋼鐵人”劉永平曾經(jīng)不敢想象的。

2017年，山東鋼鐵產(chǎn)能從內(nèi)陸向沿海轉(zhuǎn)移，但鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次偏低、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的問題，一直是行業(yè)“心病”。“日照背靠世界級(jí)深水良港，出口的鋼鐵產(chǎn)品卻有七成仍屬于中低端，‘利潤(rùn)率比刀片薄’。”時(shí)任山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司科技質(zhì)量中心質(zhì)量管理室區(qū)域師的劉永平回憶。

面對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型迫切需求和高端鋼材緊缺現(xiàn)實(shí)，唯有“頭馬”率先踏入科研創(chuàng)新的“河流”，才能吹響產(chǎn)業(yè)集群向高端化進(jìn)發(fā)的號(hào)角。

在日照鋼鐵控股集團(tuán)，工作人員正對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行成分組織檢測(cè)。新華社記者張鐘仁 攝

在山鋼集團(tuán)日照公司，一支從企業(yè)高管到一線職工的百人攻關(guān)隊(duì)伍，在實(shí)驗(yàn)室和煉鋼現(xiàn)場(chǎng)，用近千輪次實(shí)驗(yàn)，解決了超薄規(guī)格鋼板易變形等難題；在日照鋼鐵控股集團(tuán)，由技術(shù)、生產(chǎn)等多部門組成的跨職能團(tuán)隊(duì)，從數(shù)千公里外的礦源開始逐一確認(rèn)工藝環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)高擴(kuò)孔鋼等一系列高附加值新產(chǎn)品的開發(fā)突破……

隨著兩大鏈主企業(yè)的一款款高端鋼鐵產(chǎn)品走俏海內(nèi)外市場(chǎng)，“動(dòng)能新不新，不在于產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)與否，重在科技含量”成為日照鋼鐵行業(yè)共識(shí)。

走進(jìn)日鋼集團(tuán)院士工作站，工作人員正緊鑼密鼓開展產(chǎn)品質(zhì)檢、新型技術(shù)測(cè)試等工作。因產(chǎn)業(yè)集群的“地”，制科研平臺(tái)的“宜”，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，更多鏈上企業(yè)將更輕量、更高強(qiáng)、更綠色的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，當(dāng)?shù)馗叨虽摬漠a(chǎn)品不斷上新。

“圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，我們引導(dǎo)骨干企業(yè)聯(lián)合高校院所，組建實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心等平臺(tái)，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化。”日照市科學(xué)技術(shù)局副局長(zhǎng)侯青和說，日照已建成國(guó)家碳素結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品質(zhì)檢中心、山東省鋼鐵軋制技術(shù)創(chuàng)新中心等國(guó)家級(jí)、省級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)45個(gè)，15項(xiàng)技術(shù)打破國(guó)外壟斷。

協(xié)同發(fā)力 生產(chǎn)“數(shù)”轉(zhuǎn)“智”變

在日照鋼鐵控股集團(tuán)智能工廠，工作人員動(dòng)動(dòng)手指，智能生產(chǎn)系統(tǒng)便能分析各個(gè)高爐的運(yùn)行情況，推算消耗，并自動(dòng)配礦、上料；在下游的日照市昱嵐新材料有限公司，3毫米厚的熱軋卷板5分鐘內(nèi)就能通過智能生產(chǎn)線變身為厚度不足0.1毫米的“手撕鋼”。

“早些年這里雖承接了大量產(chǎn)能，但產(chǎn)業(yè)升級(jí)未同步完成，生產(chǎn)條件相對(duì)落后，鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要依賴人工。”嵐山區(qū)鋼鐵服務(wù)中心副主任傅志強(qiáng)說，經(jīng)過技術(shù)改造，“坐在工位煉鋼”在日照已是日常。

視覺識(shí)別技術(shù)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，一度遇到諸多難題。“我們從零開始訓(xùn)練算法，在實(shí)驗(yàn)室把‘高矮胖瘦’的員工找來試了又試，夜深人靜時(shí)就用水桶、椅子替代。”山鋼集團(tuán)日照公司設(shè)備部自動(dòng)化高級(jí)主任師李開勇說。

歷經(jīng)寒暑交替，不斷訓(xùn)練后的大模型能夠依托人工智能視覺檢測(cè)，在4300粗軋機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)鋼、原料場(chǎng)堆取料機(jī)防碰撞等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全線物流與生產(chǎn)效率的最優(yōu)控制。

在山鋼集團(tuán)日照公司，工作人員對(duì)鎳系鋼進(jìn)行表面質(zhì)量檢查和尺寸測(cè)量。（付睿璇 攝）

產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的路上，政府積極靠前服務(wù)。“得知我們有技術(shù)難點(diǎn)需要攻克，日照市科技局幫我們積極聯(lián)系北京科技大學(xué)相關(guān)專家，并在政策、經(jīng)費(fèi)等方面給予傾斜，最終順利解決問題。”昱嵐新材料有限公司企管部部長(zhǎng)郭進(jìn)說。

眼下，日照正加快鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化改造升級(jí)，以數(shù)字煉鋼新模式賦予鋼鐵產(chǎn)業(yè)全新生命力：

山鋼集團(tuán)日照公司研發(fā)上線國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“利用AI機(jī)器視覺賦能4300粗軋機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)鋼”技術(shù)，中厚板4300粗軋機(jī)軋制實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)鋼技術(shù)突破；日鋼集團(tuán)通過100萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)打造數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)，讓特種鋼研發(fā)周期從半年縮短至1個(gè)月內(nèi)，新產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室走向批量交付僅需28天……

數(shù)據(jù)顯示，目前日照全市鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型率達(dá)97%，關(guān)鍵工序數(shù)控化率超90%。

產(chǎn)城相融 產(chǎn)業(yè)向“新”向“綠”

冬日的海龍灣，藍(lán)天碧海相映成趣。

這片曾經(jīng)的“黑煤場(chǎng)”，如今成為不少海洋生物的新家，江豚頻頻出現(xiàn)，不少海龜暢游于此。“過去這里腳下都是煤灰，現(xiàn)在這里變成了沙灘、木棧道。”年近古稀的日照市民秦緒斌感慨。

新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。聚焦“港強(qiáng)、產(chǎn)興、城綠”這一目標(biāo)，近年來，日照?qǐng)?jiān)持“雙碳”引領(lǐng)，以技改專項(xiàng)貸、設(shè)備獎(jiǎng)補(bǔ)推動(dòng)設(shè)備更新和技術(shù)改造升級(jí)，通過產(chǎn)學(xué)研用合作對(duì)接、節(jié)能降碳領(lǐng)域“揭榜掛帥”等方式，積極引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)從“被動(dòng)減排”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)降碳”。

今年2月上旬，在日照鋼鐵碳捕集項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著預(yù)洗塔在吊機(jī)牽引下完成安裝，這個(gè)18萬噸級(jí)二氧化碳捕集項(xiàng)目距離完工再進(jìn)一步。日照市科技局規(guī)劃科科長(zhǎng)劉衛(wèi)紅見證了這一項(xiàng)目從立項(xiàng)到建設(shè)的過程，企業(yè)敢為人先的態(tài)度令她印象深刻。

2024年，一名專家想在國(guó)內(nèi)尋找CCUS（碳捕集、利用與封存）合作企業(yè)，但屢屢受挫。“抱著試試看的心態(tài)，我們向日照鋼鐵控股集團(tuán)進(jìn)行了推介。沒想到企業(yè)回應(yīng)非常積極，希望我們牽線搭橋。這樣的眼界，出乎我們意料。”劉衛(wèi)紅說，企業(yè)與專家團(tuán)隊(duì)經(jīng)過半年多的深入交流和多次現(xiàn)場(chǎng)研討，結(jié)合日照鋼鐵特點(diǎn)對(duì)技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，之后碳捕集項(xiàng)目快速立項(xiàng)并落地實(shí)施。

近年來，日照全市鋼鐵企業(yè)環(huán)保投資超150億元，噸鋼二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等主要污染物排放量較2020年分別下降44%、44%、12%，清潔運(yùn)輸占比在80%以上。

在日照，鋼鐵等產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型也帶動(dòng)新能源材料等新興產(chǎn)業(yè)加速布局……科技與生態(tài)雙輪驅(qū)動(dòng)，讓“含綠量”真正轉(zhuǎn)化為“含金量”，為高質(zhì)量發(fā)展不斷注入新動(dòng)能。（記者張鐘仁）